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山东11选5任5专家杀号定胆:不注重空間的馬自達終于出了一款大空間的SUV CX-8

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      馬自達,作為一個執著于人馬一體操控感受的品牌,向來不把空間放在首位。但它這次終于在國內火熱的SUV市場推出了一款中大型SUV CX-8,這款車型的推出當擔了馬自達旗艦產品的角色,足以見得其對中國市場的重視。
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      本次北京車展中首次于國內亮相的CX-8是一款全新三排座跨界SUV,也是馬自達在日本本土的最旗艦車型,而在展臺上亮相的這一臺右舵車,很明顯是原汁原味的日規版車型。雖然很多人都說CX-8是CX-5的加長版車型,但4.9米的車長整體造型非常流暢,馬自達的魂動設計依然在這款車上體現得淋漓盡致。
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      為了體現這款中大型SUV的陽剛穩重之氣,馬自達并沒有采用魂動紅的配色,而是將鉑剛灰作為CX-8的主打色。在詢問到如此長的車身尺寸是否會有難度將魂動的設計放在CX-8上的時候,首席設計師諫山慎一先生表示舒展的車身其實更利于通過線條體現出車輛的張力。現在的汽車設計流行使用夸張的曲線、線條,但馬自達一直認為光與影的柔美才能體現出深奧的內涵。
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      在這臺日規版的CX-8上,我們可以明顯看到車廂的用料會比CX-5高級很多,特別是車內大量使用了手感柔滑的真皮材料,不知道長安國產后能否保證高水準的品質。CX-8有2+2+2的布局和2+3+2的布局,其中六座車型還可選裝第二排中央整體扶手。第二排為了第三排空間犧牲了一些靠背的厚度,但第三排的乘坐空間明顯要優秀于很多偽七座SUV。
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      在問到CX-8在開發時,是否將漢蘭達作為競爭對手。諫山慎一先生表示開發CX-8的時候主要是針對日本市場研發的,CX-8的設計想法是取代MPV車系,打造一款擁有高品質駕乘愉悅的車型。在中國被當做漢蘭達的競爭對手,也足以見得CX-8的實力不容小覷。vbox7192_BM6Q2205_094639_small
      日規版CX-8采用2.2T柴油發動機,但馬自達規劃的是國產車型將搭載2.5L的汽油發動機,配備6AT的變速箱。對于注重駕乘樂趣的馬自達來說,連CX-3這樣的小型SUV都已經用上了2.0L發動機,像這樣一臺1.8噸的中大型SUV居然只采用2.5L發動機,是否有點不夠給力。如果不引入渦輪發動機,怕是沒有什么優勢與漢蘭達、銳界這些車型抗衡。
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      從現場的日規版CX-8上可以看出馬自達這款車型確實是用心之作,在造型設計方面可以看到很多細節都已經做到同級別領先水平。加上馬自達聞名的創馳藍天技術,和中國人喜愛的七座設計,可以預計這款車將是市場上一款熱門車型。至于銷量如何,一起都要看國產之后的定價了。

本文地址://www.gxtuys.com.cn/articles/93950.html

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展開評論(已有2個評論)
  • 匿名 2018/05/1100:17

    我看看

    回復

  • 匿名 2018/05/1100:19

    看啥呢

    回復

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可以說,廣汽傳祺GM6來得正是時候!

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