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山东11选5最冷任三:價格相近的合資SUV,昂科威20T和途岳280怎么???

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有朋友問到,準備買車的時候看上了昂科威20T車型,但是家中長輩覺得途岳也不錯,問我們在昂科威20T和途岳280之間該怎么???

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一個是別克,另一個是大眾,都是國內認可度很高的合資品牌,兩個車型市場上的售價也比較接近,乍看起來確實挺難選擇的。我再細問,發現朋友和家人在對車的要求上倒是挺統一的:最看重車內的空間和安全性,其次也希望有不錯的內飾和隔音……好吧,那小編就按照朋友的需求,把兩車拿來做個對比。

 

空間:昂科威完勝

 

在“大家庭”的觀念影響之下,空間在消費者心中的地位和重要性是根深蒂固的,尤其是選擇SUV的人更是希望自己和家人朋友都能坐得更加舒服。

 

嚴格意義上來講,昂科威要比途岳大一圈,因此在空間表現上昂科威贏得沒太大懸念。昂科威的長、寬、高和軸距分別為4667、1839、1694和2750mm,途岳則為4453、1841、1632和2680mm,昂科威可以說是全面占優。

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不止理論上的空間更大,實際乘坐體驗中昂科威也體現出數據上的優勢,最直觀的就是擁有更寬敞的后排乘坐空間。如果朋友要說服家人,其實可以用昂科威乘坐空間更為寬敞作為一個切入點,畢竟更多時候家中長輩是坐在后排的,而且昂科威的后排坐墊長度也對腿部支撐非常友好,座椅的填充物更加柔軟,體現別克舒適為先的品牌特點。

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昂科威后排空間占優

 

如果說途岳的空間是夠用,那么昂科威就可以說是更加充裕了。如果是普通消費者,我們當然更加推薦更大的那個,畢竟誰會嫌空間太大?從這方面來看,朋友的選擇是對的。

 

安全:昂科威標準更高

 

昂科威采用通用汽車獨有的BFI一體式強化車身結構,這種結構最大的特點在于其大量使用高強度材料—昂科威車身上高強度鋼材使用占比高達75%,超高強度鋼材的運用達到13%,在2016年,由上汽通用生產的別克昂科威在美國IIHS的碰撞測試中獲得頂級安全評價——這是IIHS的最高評價;2016年也獲得C-NCAP碰撞測試五星評價(2015年版規則)。要知道美國市場上銷售的昂科威也是上汽通用生產然后返銷美國的,安全性怎敢怠慢?

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大眾途岳采用剛性結構車身,目前尚沒有公開的碰撞測試成績,因此無法客觀上評價它的被動安全性能。而在主動安全配置方面,就拿途岳280TSI旗艦版和昂科威20T兩驅豪華版來比較(各自的頂配車型),ABS、ESP、TCS等自然是標配,但途岳多了并線輔助、主動剎車和疲勞駕駛提示等功能,在主動安全配置的豐富性方面略勝一籌。

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但是對于消費者來說,似乎曾經在多個碰撞測試上取得好成績的別克昂科威更有說服力,何況坊間不是一直有美系車更“厚實”的傳言嗎?

 

內飾:昂科威更居家,途岳更新潮

 

作為平民豪華品牌,別克一向很擅于營造溫馨的車廂環境和舍得在內飾上下功夫。除了在內飾中加入更多線條而使之顯得更加有層次感和設計感,一絲不茍的用料和做工在同價位中很難找到對手,確實能給人一種越級的體驗,一句話來說就是很“別克”。

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而途岳延續了大眾家族實用為主的設計思路,略顯呆板但各種按鍵清晰明了,上手并不困難。兩者的中控屏幕都為8英寸且支持車聯網功能,而途岳的支持導航和CarLife功能,另外有一個達10.2英寸的全液晶儀表盤,更貼近現在的潮流。

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除了內飾,隔音也是別克品牌的長處。昂科威全系標配ANC主動降噪技術,通過揚聲器發出反向聲波與發動機噪聲相互抵消,以此最大程度上解決行駛過程中最主要的噪音。

 

總結:昂科威更得朋友心

 

從朋友買車時關注的點來看,選擇兩款入門的車型,動力并不是他最關心的部分,空間、安全、內飾等都與乘坐時的享受有關??悸塹絞諧≈斬擻嘔?,昂科威與途岳基本相同,在16-20萬元之間(裸車價),再結合前面的對比,昂科威有更大的空間、更好的安全標準和更悅目的內飾,換句話來說昂科威有著更高的性價比,因此小編在這里更加推薦別克昂科威。

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